همانگونه که مستحضرید، در روغن مورد استفاده در تجهیزات صنعتی، فاکتور تمیزی روغن اهمیت ویژهای دارد. روغن آلوده میتواند هم به اجزای تجهیز آسیب رسانده و هم باعث شود عمر مفید خود روغن کاهش یابد. به همین دلیل، استفاده از فیلتر روغن بهعنوان یکی از اجزای حیاتی سیستم، ضروری است.
در این مقاله بررسی میکنیم که تحت چه شرایطی، فیلتر نمیتواند وظیفه خود را بهدرستی انجام دهد و در نتیجه دچار خرابی فیلتر روغن میشود.
1- انسداد (Plugging)
این مشکل زمانی رخ میدهد که محیط کاری تجهیز آلوده باشد، مانند کارخانههای سیمان، و ذرات موجود در محیط وارد روغن شوند. همچنین، اگر مدت زیادی از تعویض فیلتر روغن گذشته باشد، تجمع ذرات درون فیلتر باعث انسداد میشود.
2- کانالیزه شدن (Channeling)
کانالیزه شدن زمانی اتفاق میافتد که فیلتر با ذرات درشت نظیر شن یا تراشههای فلزی برخورد کند. این ضربات باعث ایجاد حفرههای بزرگ در فیلتر شده و بخشی از روغن بدون فیلتراسیون، از این حفرهها عبور میکند.
3- شکست خستگی (Fatigue Cracking)
فشار بالای جریان روغن، بههمراه نوع جریان آشفته (توربولنت)، میتواند موجب مچاله شدن یا بسته شدن فیلتر شود. نتیجه این خرابی مشابه کانالیزه شدن است؛ یعنی عبور روغن بدون فیلتراسیون از کنار فیلتر.
4- مهاجرت مدیا (Media Migration)
در این حالت، فشار زیاد، باعث پارگی بافت فیلتر شده و اجزای داخلی آن وارد سیستم میشوند. این پدیده علاوه بر خرابکردن فیلتر روغن، میتواند به سایر اجزای سیستم نیز آسیب برساند.
روشهای تشخیص و پیشگیری از خرابی فیلتر روغن
هرکدام از خرابیهای ذکر شده دارای مکانیزم و روش تشخیص متفاوتی هستند. اگرچه همه این موارد زیانبارند، اما با آنالیز ساده سیستم میتوان آنها را شناسایی و از وقوعشان پیشگیری کرد.
بسته شدن فیلتر: هنگامی اتفاق میافتد که روغن برای مدت طولانی بدون تعویض یا بازرسی دورهای در سیستم گردش داشته باشد. این حالت معمولاً با پوشیدهشدن فیلتر توسط لجن کربنی یا محصولات مخرب مانند وارنیش همراه است. آنالیز روغن ممکن است نشانهای از این خرابی ندهد، اما افزایش اختلاف فشار دو سر فیلتر، علامت واضح آن است. تعویض برنامهریزیشده فیلتر و روغن مانع بروز این مشکل میشود.
شیاردار شدن (فرسایش منافذ فیلتر): زمانی رخ میدهد که بافت یا پرده فیلتر با ذرات ساینده سرعت بالا مانند ماسه یا ذرات فلزی فرسایشی بمباران شود. این ذرات بهمرور مواد فیلتر را تخریب کرده و منافذ را باز میکنند. با چککردن و نگهداری درست واشرها و سیلها میتوان از این نوع خرابی جلوگیری کرد. در آنالیز روغن، این خرابی با افزایش تعداد ذرات درشت در آزمون شمارش ذرات تشخیص داده میشود.
شکست خستگی: که تغییر شکل کاغذ صافی فیلتر نیز نامیده میشود، زمانی رخ میدهد که بافت فیلتر تحت فشارهای کاری مانند تغییرات ناگهانی جریان یا فشار، پیچوتاب پیدا کند. برخی فیلترها از یک صفحه فلزی ساده برای تقویت استفاده میکنند، در سایر موارد باید مکان فیلتر در سیستم تغییر یابد تا از فشار بالا در امان باشد. این نوع خرابی موجب بایپس جریان روغن از فیلتر شده و در گزارش آنالیز شمارش ذرات به صورت نمودار افزایشی قابل مشاهده است.
لینک های کاربردی
معرفی همیار تجارت فرتاک
شرکت همیار تجارت فرتاک بهعنوان یکی از تأمینکنندگان معتبر فیلترهای صنعتی و هیدرولیک، با ارائه محصولاتی از برندهای مطرح جهانی، نیاز صنایع معدنی، راهسازی و ساختمانی را برآورده میکند. این مجموعه با داشتن تیمی متخصص و تجربه گسترده در واردات و عرضه فیلترهای روغن، هوا و سوخت، همواره بر کیفیت، اصالت و تحویل بهموقع محصولات تأکید دارد. مشتریان میتوانند انواع فیلترهای اورجینال، از جمله فیلتر دونالدسون، فیلتر ساکورا و فیلتر کاترپیلار را از این شرکت تهیه کنند و با مشاوره تخصصی، بهترین گزینه را برای حفاظت از تجهیزات خود انتخاب نمایند.
